Estacion Ferrocarril el Bosque
El Ferrocarril de Antioquia no fue un simple sistema de transporte para su época; logró lo que muchas veces se manifestó verbalmente: encauzar un desarrollo, orientar el proceso histórico de los antioqueños e indirectamente del paÃs, hacer creer más y más en nuestra decidida vocación de culturización.
Materiaes de Construccion
Reseña Historica
Al ser este ferrocarril uno de los primeros en funcionar con una locomotora de vapor en america latina , estaba fabricado principalmente por acero lo cual hacia que ganara mayor peso y los rieles o carriles de hierro o acero que eran las vias ferreas por donde el ferrocaril era impulsado y debido a la epoca estos sistemas de locomosion aun no contaban con la tecnologia de levitacion magnetica emplados en la actualida.
En la Antioquia antigua no existÃa la forma de tener una forma efectiva para transportar los productos ni tener la posibilidad de acceder a productos de otras zonas.
Para el año de 1874 se empezó a crear la herramienta que a catapultar el progreso de la Antioquia antigua, esta era el ferrocarril, una maquina a vapor que por medio de rieles de metal realizaba grandes trayectos de un lugar a otro.
En el año de 1929 fue terminado, uniendo asà el departamento de Antioquia con la zona del rio magdalena, sacándolo del aislamiento que, por su diseño geográfico, se lo impedÃa.La minerÃa era la única actividad que realizaba la Antioquia antigua siendo asÃ, una economÃa muy dependiente de las demás zonas del paÃs.
Con la llegada del ferrocarril a Antioquia se vio la gran posibilidad de dejar de depender de la minerÃa y crecer de gran manera la actividad industrial. La principal fusión del ferrocarril fue generar un acceso directo desde la capital de Antioquia, Medellin para comunicarse con el rio Magdalena, dándole asà un desplazamiento de los canales fluviales de este importante rio.
Esto logro que Antioquia llegara a ser el primer productor de oro del paÃs.El señor Francisco Javier Cisneros fue el responsable de la construcción de tren, él fue la primera persona que vio la transcendencia que tendrÃa el café en la economÃa como producto de exportación.
A pesar de los incidentes generados por los inicios de las guerras generadas en Colombia como la guerra de los mil dÃas, no afectaron el al funcionamiento del tren, ya que este se convirtió en el gran orgullo del departamento.
Después de que las guerras cesaron, el paÃs sufrió una gran cantidad de cambios, entre ellos la independencia de panamá, el cual de dejo a Colombia una gran cantidad de dinero, con el cual se construyeron las vÃas dañadas y un nuevo banco de la republica, pero a pesar de que las vÃas mejoraban, el gobierno colombiano dedico parte de ese dinero en crear carreteras.
